Tegelbacken, Stockholm

Från trafikplats till plats vid vattnet

Stockholms stad har gjort om Tegelbacken, där Kungsholmen, Norrmalm och Gamla stan möts, till parktorg, kaj och sittplatser vid vattnet. Zurface levererade all natursten: hällar, murar, pollare, trappor och den skulpterade vattenrännan i Bohusgranit, Hallandia och Kulla, och kantsten i Castro Daire. Projektet stod klart 2026.

Om platsen

Tegelbacken var länge en asfaltsyta för bussar och bilar, och stockholmarna har röstat fram den som den plats i innerstaden de tycker minst om. Trafikkontoret i Stockholms stad gav därför platsen en ny roll. Från hösten 2024 var området byggarbetsplats i nästan två år, och i juni 2026 öppnade det nya Tegelbacken för allmänheten. Trafikytor har tagits bort, gående och cyklister har fått bättre plats, och gräs, blommor och nya träd har kommit till, tillsammans med kajerna och Rödbodtorget intill. JVAB var entreprenör.

Granit där slitaget är störst

Tegelbacken är en av Stockholms mest trafikerade knutpunkter för gående och cyklister. Därför är gångytorna, murarna och pollarna gjorda i nordisk granit, ett material som tål trafik, snöröjning och salt i generationer och som blir vackrare med åren.

Flera granitsorter i olika toner gör att hällar, murar, trappor och vattenränna kan skiljas åt och ändå höra ihop. Kantstenen i portugisisk Castro Daire ger tydliga och raka linjer mot gatan.

1 334 meter kantsten återbrukad

Den gamla kantstenen i svensk granit blev inte fyllnadsmassa. I dag ligger den i två nya projekt i Stockholm.

Läs mer: Kantsten i granit · Hällar · Nyheten om återbruket